Abstract :

Dans le cadre de travaux d’une thèse, financée par le GDR OMER et qui va commencer nous allons questionner les liens entre activités portuaires et microcouche de surface marine. Ces études reposeront sur la production d'une typologie de certains ports de la Guadeloupe au regard de leurs usages, de leurs fonctions mais aussi de leurs trafics. A l’intérieur et aux abords de ces espaces portuaires, nous étudierons pour la première fois la diversité et la richesse des communautés de microorganismes de la microcouche de surface. Ces dernières seront comparées à celles présentes dans la couche sous-jacente. Les caractéristiques physicochimiques et la présence de polluants éventuels seront aussi étudiés. Dans un contexte de protection et d’une meilleure gestion du milieu marin, ces travaux permettront d’apporter des informations nouvelles sur les stratégies d’adaptation des microorganismes à cet environnement particulier à l’interface air-eau au sein d’espaces portuaires. Ces enjeux, qui nous semblent encore insuffisamment considérés, devraient à terme permettre de proposer des outils d’aide au développement raisonné des activités maritimes.

Translated abstract :

As part of a thesis funded by the GDR OMER, which is about to begin, we are going to examine the links between port activities and the marine surface microlayer. The proposed studies will include the production of a typology of several ports in Guadeloupe in terms of their uses, functions and traffic. In and around ports, we will be studying for the first time the diversity and richness of communities of microorganisms in the surface microlayer. These communities will be compared with those present in the underlying layer. The physicochemical characteristics and the presence of any pollutants will also be investigated. In a context of protection and better management of the marine environment, this work will provide new information on the strategies used by microorganisms to adapt to this particular environment at the air-water interface within port areas. This issue, which is still insufficiently considered, should help to propose new tools to help for the development of sustainable maritime activities.